最新！山东支持济南、青岛机场协同打造国际航空枢纽

6月20日上午，省委(shěngwěi)常委会召开会议，传达学习习近平总书记近期重要讲话精神，研究审议有关工作事项(shìxiàng)。 根据报道，会议(huìyì)审议了《关于推动国际航空货运高质量发展的若干政策措施》，强调要(yào)支持济南、青岛(qīngdǎo)机场协同打造国际航空枢纽，发展航空维修等产业，促进航空货运与临空产业深度融合，持续提升口岸(kǒuàn)通关便利化水平。 对济南而言，省级层面支持打造国际航空枢纽，无疑是(shì)助推(zhùtuī)城市发展的重大利好。 2024年8月，在中国民航局联合国家发展改革委发布(fābù)的《关于(guānyú)推进国际航空枢纽建设的指导意见》中，明确提出，我国将加快(jiākuài)推进“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设。其中，济南等(děng)城市被赋予了“区域航空枢纽”的功能地位。 在2025年1月获批复公布的《济南市国土空间总体规划(zǒngtǐguīhuà)（2021-2035年）》中(zhōng)，济南被确立为全国性综合交通枢纽城市(chéngshì)。规划指出，2035年，济南市域人口控制在1200万人以内，省会经济圈城市基本上实现1小时(xiǎoshí)通达。 今年5月召开的交通(jiāotōng)强国山东(shāndōng)示范区建设济南推进会提出，将全力支持济南进一步完善综合立体交通网、打造国际性综合交通枢纽。 “区域航空枢纽”“全国性综合交通枢纽城市”“国际航空枢纽”“国际性(guójìxìng)综合交通枢纽”，通过这一系列的(de)标签可以看出，济南的交通枢纽地位正在(zhèngzài)被不断强化。 截至目前，济南机场已开通208条(tiáo)航线，连接海内外120个城市。数据显示(xiǎnshì)，2024年，济南遥墙国际机场旅客(lǚkè)吞吐量达2001.21万人次，货邮吞吐量15.36万吨，全国排名第26位。 对于(duìyú)济南而言，打造国际航空枢纽，济南机场(jīchǎng)二期改扩建工程无疑是重要载体。 2022年8月，作为山东民航史上规模和投入最大的机场(jīchǎng)(jīchǎng)建设项目，济南机场二期改扩建工程启动。工程总投资近700亿元，其中机场工程439亿元，计划2026年建成(jiànchéng)投运。项目建成后，济南机场将同时拥有3条跑道、近80万(wàn)平方米航站楼，能够满足近期年旅客(lǚkè)吞吐量(tūntǔliàng)5500万人次、货邮吞吐量52万吨保障需求，辐射周边10多个城市、7000万人口。 届时，济南(jǐnán)机场将成为全省第二座4F级民航机场，超过青岛机场，成为山东(shāndōng)最大机场。 2024年11月，济南(jǐnán)轨交3号线二期开通运营，成为济南首条(tiáo)接入机场的地铁线路，也标志着济南正式进入(jìnrù)“空轨换乘(huànchéng)”时代。根据规划，未来济滨高铁与3条地铁线也将引入机场，实现“空铁轨路”零距离换乘与无缝化衔接，机场的功能也将更加完善。 在今年的山东省和济南市政府工作报告中，济南机场二期改扩建(gǎikuòjiàn)工程也(yě)频频被提及—— 在山东省政府工作报告中，将“加快济南机场二期(èrqī)改扩建(gǎikuòjiàn)，完善周边城市到济南机场枢纽快速通道”纳入2025年目标任务中。 济南市(jǐnánshì)政府工作报告提出，积极创建国际性综合交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)城市，推进国际机场二期改扩建工程，高标准打造4F级机场。 目前，机场工程(gōngchéng)60万平方米T2航站楼及指廊(zhǐláng)各区域快速推进，高达99.8米、全国首个具备三层指挥层的(de)机场塔台主体结构封顶并完成筒外钢结构吊装。 此番省级层面的支持(zhīchí)，无疑为(wèi)济南加快打造国际性综合交通枢纽提供有力支撑，也将为城市发展注入更强驱动力。 （济南(jǐnán)日报·爱济南记者 张静）